Rondkomen en baantevredenheid

In een verzorgingsstaat als Nederland dient het welzijn van de Nederlandse burger op meerdere vlakken te worden beschermd. Een vlak waarin het beschermen van het welzijn van burgers de afgelopen jaren in twijfel is getrokken, is op het gebied van werk. Slechts 42% van de werknemers ervaart steun van werkgevers omtrent het beschermen van de welzijn. Met betrekking tot werk en welzijn wordt de baantevredenheid van werknemers gezien als een belangrijk aandachtspunt onder zowel beleidsmakers als werkgevers. Het welzijn van werknemers kan worden bepaald door de financiële situatie waarin zij zich bevinden. Moeite hebben met rondkomen dient als een indicatie voor de financiële situatie van werkenden. Om te onderzoeken of het moeite hebben met rondkomen een effect heeft op de baantevredenheid van werknemers, wordt de volgende onderzoeksvraag beantwoord: “In hoeverre heeft moeite met rondkomen effect op de baantevredenheid van werknemers in Nederland?”. Het theoretisch kader van dit...Show moreIn een verzorgingsstaat als Nederland dient het welzijn van de Nederlandse burger op meerdere vlakken te worden beschermd. Een vlak waarin het beschermen van het welzijn van burgers de afgelopen jaren in twijfel is getrokken, is op het gebied van werk. Slechts 42% van de werknemers ervaart steun van werkgevers omtrent het beschermen van de welzijn. Met betrekking tot werk en welzijn wordt de baantevredenheid van werknemers gezien als een belangrijk aandachtspunt onder zowel beleidsmakers als werkgevers. Het welzijn van werknemers kan worden bepaald door de financiële situatie waarin zij zich bevinden. Moeite hebben met rondkomen dient als een indicatie voor de financiële situatie van werkenden. Om te onderzoeken of het moeite hebben met rondkomen een effect heeft op de baantevredenheid van werknemers, wordt de volgende onderzoeksvraag beantwoord: “In hoeverre heeft moeite met rondkomen effect op de baantevredenheid van werknemers in Nederland?”. Het theoretisch kader van dit onderzoek bestaat uit een conceptualisatie en een overzicht van de belangrijkste theorieën en bevindingen omtrent dit onderwerp. Het causale mechanismenmodel (2.3) dient als een schematische weergave/samenvatting hiervan. Op basis van dit model wordt de volgende onderzoekshypothese opgesteld: “moeite ervaren met rondkomen heeft een negatief effect op de baantevredenheid van werknemers”. Voor het uitvoeren van dit kwantitatieve deductieve onderzoek is gebruik gemaakt van data afkomstig uit het LISS Panel. De database van dit onderzoek maakt gebruik van een tijdsbestek van tien jaar (2014-2023) en omvat 25478 observaties. De resultaten en analyse van dit onderzoek komen voort uit een OLS-regressie en diverse fixed effects regressies. De belangrijkste gebruikte meetinstrumenten voor de analyse zijn moeite met rondkomen, algehele werktevredenheid en salaristevredenheid. De analyse toont aan dat moeite met rondkomen een zwak negatief effect uitoefent op de baantevredenheid. Via deze weg zorgt het combineren van het theoretisch kader en de resultaten en analyse voor het beantwoorden van de hoofdvraag en zo kan de onderzoekshypothese “moeite ervaren met rondkomen heeft een negatief effect op de baantevredenheid van werknemers” worden aangenomen. Om de baantevredenheid van werknemers te waarborgen, kunnen op basis van de resultaten van dit onderzoek meerdere beleidsaanbevelingen worden gedaan. Hierbij kan worden gedacht aan het investeren in educatie omtrent financiën van huishoudens, het beïnvloeden van de inkomens en het bieden van mogelijkheden om financiële stress te verminderen/voorkomen.Show less

Leiden University Student Repository

Documents

In Collections

Rondkomen en baantevredenheid