De integratie van de verschillende Italiaanse gemeenschappen in Brugge tijdens de veertiende en vijftiende eeuw. Onderzocht door het onderzoeken door drie verschillende integratie mogelijkheden,...Show moreDe integratie van de verschillende Italiaanse gemeenschappen in Brugge tijdens de veertiende en vijftiende eeuw. Onderzocht door het onderzoeken door drie verschillende integratie mogelijkheden, het poorterschap, de natie en broederschappenShow less
Het plotseling verschijnen van portolaankaarten in de 13de en 14de eeuw houdt historici en cartografen al eeuwen bezig. Deze scriptie probeert een nieuw licht op dit mysterie te werpen, door de...Show moreHet plotseling verschijnen van portolaankaarten in de 13de en 14de eeuw houdt historici en cartografen al eeuwen bezig. Deze scriptie probeert een nieuw licht op dit mysterie te werpen, door de vroegste portolaankaarten te vergelijken met portolaanschriften en mappae mundi. Dit werk zal niet alleen een bijdrage leveren aan de herkomst van portolaankaarten, maar probeert ook de Nederlandstalige discussie hierin nieuw leven in te blazen. The sudden appearance of portolan charts in the 13th and 14th century has puzzled historians and cartographers for centuries. This thesis tries to shine a new light on this mystery, by comparing the earliest portolan charts with ‘portolano’ portolan writings and mappae mundi. This work will not only contribute to the search for the source of portolan charts, but will also attempt to revitalize the Dutch-language discussion on this topic.Show less
Dit onderzoek richt zich op de diplomatieke activiteiten en het inter- en buitenstedelijke netwerk van de stad Nijmegen tijdens de zestiende eeuw. Om de vraag op welke manieren en door wie werden...Show moreDit onderzoek richt zich op de diplomatieke activiteiten en het inter- en buitenstedelijke netwerk van de stad Nijmegen tijdens de zestiende eeuw. Om de vraag op welke manieren en door wie werden de diplomatieke relaties van Nijmegen vormgegeven en onderhouden werden, is systematisch onderzoek gedaan in de stadsrekeningen, aangevuld met andere bronnen, zoals correspondenties, oorkonden en akten.Show less
In deze masterscriptie wordt getracht een bijdrage te leveren aan het verdragenrechtelijke debat omtrent de verdragen met 'onderdanen'. Door de ‘familie’ van Bourgondisch-Nederlandse...Show moreIn deze masterscriptie wordt getracht een bijdrage te leveren aan het verdragenrechtelijke debat omtrent de verdragen met 'onderdanen'. Door de ‘familie’ van Bourgondisch-Nederlandse vredesverdragen van de 15de eeuw te koppelen aan het debat omtrent de Vlaamse Opstand, kan onderzocht worden in hoeverre er een verschil was tussen deze vredesverdragen met ‘onderdanen’ en verdragen tussen vorsten onderling.Show less
Analyse van het verschil in gebruik van Pseudo-Methodiaans gedachtegoed door de franciscaanse ontdekkingsreizigers en de gevestigde kroniekschrijvers in West-Europa, bij de behandeling van de...Show moreAnalyse van het verschil in gebruik van Pseudo-Methodiaans gedachtegoed door de franciscaanse ontdekkingsreizigers en de gevestigde kroniekschrijvers in West-Europa, bij de behandeling van de Mongoolse invasie van 1241.Show less
The purpose of the thesis is to investigate the role that urban institutions played in the changing relationship between the city of Dordrecht and its surrounding countryside in the aftermath of...Show moreThe purpose of the thesis is to investigate the role that urban institutions played in the changing relationship between the city of Dordrecht and its surrounding countryside in the aftermath of the St. Elizabeth’s floods of 1421 and 1424. Dordrecht was one of the few cities in Holland that managed to expand its influence over neighbouring rural areas during the fifteenth century, through such means as the acquisition of regional staple rights. This process has generally been characterised by historians as largely coercive in nature and motivated by desperate protectionism in the wake of the devastating floods. The thesis first examines the various methods by which Dordrecht came to dominate the surrounding countryside economically and politically. The thesis then looks at evidence of economic liberalisation, investigating why it was enacted for some sectors while others remained tightly controlled. Finally, the thesis examines the role the urban guilds played in these developments. In conclusion, the thesis argues that the creation of regional staple rights was motivated more by pragmatism than desperation. The coercive power of Dordrecht was limited by a number of factors, and it had to relax restrictions on trade as often as it tightened them. The guilds were often negatively affected by these decisions, and it is clear they were not the driving force behind policy-making.Show less
Het 16e eeuwse recht van voorlading en aflegging reguleerde in veel steden de markt van vraag en aanbod van scheepsladingen en -ruimte, waardoor kooplieden en schippers in hun handelen en...Show moreHet 16e eeuwse recht van voorlading en aflegging reguleerde in veel steden de markt van vraag en aanbod van scheepsladingen en -ruimte, waardoor kooplieden en schippers in hun handelen en keuzevrijheid werden beperkt. In Amsterdam - dat het voorlaadrecht op dubieuze wijze verkreeg - bleek dit de aantrekkingskracht van de stad voor kooplieden niet te verminderen. Andersom bezorgde het voorlaadrecht Amsterdam juist een sterkere greep op de 16e-eeuwse binnenvaart.Show less
Sinds de aanslagen van 9/11 is maritime security een buzzword in internationale diplomatiek. De term heeft echter geen betekenis en is daardoor vrijelijk te interpreteren. In dit onderzoek wordt...Show moreSinds de aanslagen van 9/11 is maritime security een buzzword in internationale diplomatiek. De term heeft echter geen betekenis en is daardoor vrijelijk te interpreteren. In dit onderzoek wordt getracht deze term te concretiseren door het functioneren van de Staten van Zeeland tussen 1467 en 1506 op maritiem vlak te bestuderen. Hieruit blijkt maritime security drieledig te zijn. Conflictpreventie, bescherming ter zee en kustverdediging zijn onderwerpen die veelal op dagvaarten van de Staten van Zeeland werden besproken. Deze onderwerpen staan in dit onderzoek centraal. Voor het eerst in meer dan vijftig jaar worden de Staten van Zeeland weer onderzocht, waarbij het belang van deze regio in de interregionale en internationale context wordt geplaatst. Dit levert nieuwe inzichten op in niet alleen de positie van het Zeeuws gewest in de late Middeleeuwen, maar ook op de impact van grote historische ontwikkelingen op regionaal niveau.Show less
Beschrijving van het recht van voorladen, een monopoliebepaling voor middeleeuwse (binnenvaart-)schippers, aan de hand van primaire bronnen en een uitwerking in drie casussen: Goes, Gouda en...Show moreBeschrijving van het recht van voorladen, een monopoliebepaling voor middeleeuwse (binnenvaart-)schippers, aan de hand van primaire bronnen en een uitwerking in drie casussen: Goes, Gouda en Haarlem. Tevens een ombeschrijving van de consequenties van het recht van voorlading voor de historiografische debatten rond inter city rivalry en gilden/gildedwang.Show less
Dit onderzoek gaat over de wederzijdse relatie tussen private militaire acties ter zee en politiek van Filips de Goede in Holland en Zeeland. Waarbij de focus ligt op diplomatiek en zijn maritieme...Show moreDit onderzoek gaat over de wederzijdse relatie tussen private militaire acties ter zee en politiek van Filips de Goede in Holland en Zeeland. Waarbij de focus ligt op diplomatiek en zijn maritieme politiek.Show less
This thesis investigates both political and military responsibilities of Maarten van Rossem (1498?-1555), stadholder of the province of Luxemburg between 1553 and his death in 1555. The research is...Show moreThis thesis investigates both political and military responsibilities of Maarten van Rossem (1498?-1555), stadholder of the province of Luxemburg between 1553 and his death in 1555. The research is based upon an extensive corpus of original correspondence.Show less
Vorstelijke gerechtshoven als de Grote Raad te Mechelen en de Admiraliteit te Veere waren deel van de machtscentralisatie in de 16e eeuwse Habsburgse Nederlanden, en van de verspreiding van het...Show moreVorstelijke gerechtshoven als de Grote Raad te Mechelen en de Admiraliteit te Veere waren deel van de machtscentralisatie in de 16e eeuwse Habsburgse Nederlanden, en van de verspreiding van het Romeins-canonieke procesrecht en verschriftelijking van de rechtspraak. Dit is een studie naar de procedures en de rol van politieke belangen in de rechtspraak aan de Admiraliteit en Grote Raad in de jaren vijftig van de zestiende eeuw.Show less
Vorstelijke gerechtshoven als de Grote Raad te Mechelen en de Admiraliteit te Veere waren deel van de machtscentralisatie van de Habsburgers in de 16e eeuwse Nederlanden, en hebben de verspreiding...Show moreVorstelijke gerechtshoven als de Grote Raad te Mechelen en de Admiraliteit te Veere waren deel van de machtscentralisatie van de Habsburgers in de 16e eeuwse Nederlanden, en hebben de verspreiding van het Romeins-canonieke procesrecht in de Nederlanden verzekerd. De procesgang aan deze gerechtshoven wordt nog steeds onderzocht; met name de praktijk aan de Admiraliteit is vrij onbekend. Deze casestudy van een tweetal processen voor de Admiraliteit en Grote Raad presenteert observaties over de rechtsgang aldaar. Dit onderzoek beoogt tevens vanuit de inhoud van de rechtszaken bijdragen te leveren aan het onderzoek naar de haringvisserij.Show less
